PRAGUE / VIENNA – GE Aviation Czech và ATB Antriebstehnik AG đã đồng ý cùng khám phá các giải pháp động cơ phản lực cánh quạt cho thị trường di chuyển trong đô thị và hàng không nói chung trong phạm vi công suất từ 500 đến 1000 SHP, tận dụng công nghệ động cơ máy bay phản lực cánh quạt H Series của GE và máy điện ATB.Các cấu hình khác nhau sẽ được nghiên cứu và thử nghiệm bằng chứng đầu tiên về ý tưởng dự kiến sẽ diễn ra vào cuối năm nay.
Michele D`Ercole, Chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của GE Aviation Czech, Business and General Aviation Turboprops cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được đóng góp vào việc phát triển các hệ thống giao thông bền vững hơn và chuyến bay xanh hơn”.
GE Aviation Czech cũng sẽ cung cấp dịch vụ tích hợp hệ thống được hỗ trợ bởi các trung tâm nghiên cứu hàng đầu châu Âu về động cơ điện và các đối tác quan trọng khác về hệ thống pin.
George Gao, Giám đốc điều hành ATB cho biết: “Chúng tôi vô cùng tự hào khi cùng GE nghiên cứu các giải pháp tua-bin cánh quạt mới kết hợp với công nghệ điện hệ thống của chúng tôi”.
Francesco Falco, Phó Giám đốc Bán hàng & Tiếp thị Toàn cầu của ATB-WOLONG, cho biết: “Giải pháp này nhằm mục đích kết hợp sự đơn giản và mật độ năng lượng cho một thiết bị được thiết kế riêng cho thị trường hàng không chung có động cơ phản lực cánh quạt”.
Dự án này bổ sung vào khoản đầu tư hơn 400 triệu USD mà GE Aviation đang theo đuổi ở châu Âu vào chương trình tua-bin cánh quạt, bao gồm trụ sở Turboprop mới ở Praha, nơi sản xuất dòng H và động cơ GE Catalyst hoàn toàn mới đang được phát triển và thử nghiệm.
Thời gian đăng: 30-12-2023
