Phương pháp làm mát 611 và 616 là hai trong số những phương pháp phổ biến hơn trongđộng cơ cao áp làm mát bằng không khíNhưng sự khác biệt giữa hai phương pháp làm mát này là gì? Làm thế nào để lựa chọn phương pháp làm mát động cơ phù hợp? Vấn đề này khiến nhiều khách hàng mua động cơ rất bối rối, việc lựa chọn động cơ không được thuận lợi.
Mã chữ cái IC là viết tắt tiếng Anh của International Cooling (Làm mát Quốc tế). Mã phương pháp làm mát động cơ chủ yếu bao gồm ký hiệu phương pháp làm mát (IC), mã bố trí mạch của môi chất làm mát, mã của môi chất làm mát và mã phương pháp thúc đẩy sự vận hành của môi chất làm mát.
Chữ số đầu tiên sau mã IC là mã bố trí mạch của môi chất làm mát, số 6 có nghĩa là động cơ được trang bị bộ làm mát ngoài và môi chất làm mát nằm trong môi trường xung quanh, môi chất làm mát chính tuần hoàn trong mạch kín, và thông qua bộ làm mát ngoài được lắp đặt trên đỉnh động cơ, nhiệt lượng sinh ra do hoạt động của động cơ được truyền ra môi trường xung quanh.
Các động cơ được trang bị bộ làm mát không khí-không khí, trong đó môi chất làm mát là không khí, được ký hiệu là A, ký hiệu này được lược bỏ trong phần mô tả ký hiệu, và môi chất của cả haiphương pháp làm mátIC611 và IC616 là không khí.
Hai chữ số thứ hai và thứ ba trong ký hiệu là ký hiệu chế độ đẩy cho môi chất làm mát chính và phụ, tương ứng, trong đó:
Con số “1” đề cập đến môi chất trong quá trình tự tuần hoàn, sự chuyển động của môi chất làm mát và tốc độ động cơ, hoặc do vai trò của chính rôto, nhưng cũng do vai trò của rôto bị kéo bởi quạt hoặc bơm tổng thể, thúc đẩy môi chất chuyển động.
Con số “6” có nghĩa là phương tiện cần được điều khiển bởi một thành phần độc lập bên ngoài, được điều khiển bởi một thành phần độc lập gắn trên động cơ để điều khiển chuyển động của phương tiện, công suất cần thiết cho thành phần này không liên quan đến tốc độ của máy tính chủ, chẳng hạn như quạt đeo lưng hoặc quạt thông thường, v.v.
So sánh về hình dạng động cơ, đầu mở rộng không trục của động cơ IC611 được trang bị quạt độc lập quay đồng thời với...rôto động cơVà cùng với bộ tản nhiệt được gắn trên đỉnh động cơ để tạo thành hệ thống tản nhiệt của động cơ, không cần phải trang bị quạt riêng; đối với động cơ chế làm mát IC616, bộ làm mát được trang bị quạt hoạt động độc lập, và động cơ cần được cấp nguồn độc lập và hoạt động đồng thời với quạt khi động cơ đang chạy, và hiệu quả làm mát của bộ làm mát này không phụ thuộc vào tốc độ của động cơ. Động cơ biến tần chỉ có thể được cấu hình với bộ làm mát theo IC616, trong khi động cơ tần số công nghiệp có thể được lựa chọn theo nhu cầu thực tế.
Thời gian đăng bài: 13/06/2024