Các loại động cơ chống cháy nổ

1.Theo loại sản phẩm:

Theo nguyên lý hoạt động của động cơ: nó có thể được chia thành các loại.động cơ không đồng bộ chống cháy nổĐộng cơ đồng bộ chống cháy nổ.

Theo nơi sử dụng: có thể chia thành động cơ chống cháy nổ dùng trong hầm mỏ than và động cơ chống cháy nổ dùng trong nhà máy.

Theo nguồn tin từ đơn vị tổ chức sự kiện:itCó thể chia thành các loại động cơ chống cháy nổ như động cơ dùng cho băng tải mỏ than, động cơ chống cháy nổ cho tời mỏ than, động cơ chống cháy nổ cho máy xúc đá, động cơ chống cháy nổ cho quạt cục bộ mỏ than, động cơ chống cháy nổ cho van, động cơ chống cháy nổ cho quạt, động cơ chống cháy nổ cho tàu thủy, động cơ chống cháy nổ dùng cho thiết bị nâng hạ và sử dụng trong luyện kim, thiết bị hydro hóa hỗ trợ sử dụng động cơ đồng bộ kích thích không chổi than có tính an toàn, v.v. Ngoài ra, theo điện áp định mức, hiệu suất và các chỉ số kỹ thuật khác, chẳng hạn như động cơ chống cháy nổ cao áp, động cơ chống cháy nổ hiệu suất cao, động cơ chống cháy nổ có tốc độ quay cao và động cơ chống cháy nổ có mô-men khởi động cao.

1. Theo Dòng sản phẩm và đặc điểm của nó:

（一）Động cơ chống cháy nổ

Vỏ chống cháy nổ được sử dụng để tách các bộ phận điện có thể tạo ra tia lửa điện, hồ quang và nhiệt độ nguy hiểm khỏi hỗn hợp khí xung quanh. Tuy nhiên, vỏ này không được bịt kín hoàn toàn, và hỗn hợp khí xung quanh có thể xâm nhập vào động cơ thông qua các khe hở trên bề mặt tiếp xúc của từng bộ phận trong vỏ. Khi tiếp xúc với vỏ, tia lửa điện, hồ quang, nhiệt độ cao nguy hiểm và các nguồn gây cháy khác có thể xảy ra, nhưng nhờ đó động cơ được bảo vệ bởi vỏ chống cháy nổ sẽ không những không bị hư hỏng hay biến dạng, mà ngọn lửa hoặc khí nóng cũng không thể xâm nhập qua khe hở giữa các mối nối, đồng thời ngăn chặn sự bắt lửa của hỗn hợp khí xung quanh.

Các tính năng chính:

(1) Sự tương ứng về mức công suất, kích thước lắp đặt và tốc độ quay phù hợp với DIN 42673 và các điều chỉnh cần thiết đã được thực hiện để làm cho nó hiệu quả và khả dụng hơn, có tính đến sự kế thừa với dòng YB và khả năng hoán đổi với dòng Y2.

(2) Giới hạn tiếng ồn thấp hơn so với dòng YB, gần với tiếng ồn loại I của dòng YB và giới hạn rung động tương đương với dòng YB.

(3) Toàn bộ dòng sản phẩm sử dụng vật liệu cách nhiệt loại F và mức tăng nhiệt được đánh giá theo loại B.

(4) Có hai loại tản nhiệt động cơ: phân bố ngang song song và phân bố bức xạ, trong đó phân bố ngang song song là loại chính.

(5) Toàn bộ dòng sản phẩm sử dụng vòng bi cầu rãnh sâu độ ồn thấp, và chiều cao tâm của ghế là 180mm phía trên động cơ được trang bị thiết bị phun và xả dầu.

(6) Mức độ bảo vệ vỏ được tăng lên IP55.

(7) Các chỉ số hiệu suất chính để đạt được trình độ tiên tiến quốc tế đầu những năm 1990.

(二)Động cơ được tăng cường an toàn

Trên đỉnh của cấu trúc củađộng cơMặc dù không tạo ra hồ quang, tia lửa điện hoặc nhiệt độ cao nguy hiểm trong điều kiện hoạt động bình thường, các biện pháp bảo vệ cơ khí, điện và nhiệt được thực hiện để tránh hơn nữa nguy cơ phát sinh hồ quang, tia lửa điện hoặc nhiệt độ cao trong điều kiện hoạt động bình thường hoặc quá tải đã được xác định, do đó đảm bảo an toàn chống cháy nổ.

Các tính năng chính:

(1) Nó đáp ứng các yêu cầu của động cơ chống cháy nổ với độ an toàn cao hơn và áp dụng một loạt các biện pháp đáng tin cậy để ngăn ngừa tia lửa điện, hồ quang và nhiệt độ cao nguy hiểm, nhờ đó nó có thể được vận hành an toàn trong các khu vực nguy hiểm Vùng 2.

(2) Áp dụng kích thích không chổi than, thiết lập đĩa chỉnh lưu quay và tủ kích thích tĩnh, hệ thống điều khiển kích thích đáng tin cậy; kích thích chính xác và không gây giật với sự chênh lệch quay cực xuống; bảo vệ mất đồng bộ đáng tin cậy của hệ thống kích thích và khả năng chỉnh lưu lại bước mạnh mẽ; thiết kế đường dây hợp lý, điện trở xả không bị nóng lên trong quá trình hoạt động; phạm vi điều chỉnh dòng điện kích thích rộng.

(3) Máy đồng bộ, máy kích thích AC và đĩa chỉnh lưu quay đồng trục. Đĩa chỉnh lưu được đặt giữa động cơ chính và máy kích thích, hoặc đặt bên ngoài vỏ ổ trục.

(4) Lớp bảo vệ vỏ bọc là IP54.

(5) Áp dụng lớp cách nhiệt F, mức tăng nhiệt được đánh giá theo lớp B.

(6) Thay đổi phương pháp làm mát bằng nước phía dưới truyền thống thành phương pháp làm mát bằng nước phía trên, tức là bộ làm mát nước được đặt ở phần trên của động cơ.

(7) Lắp đặt thêm bộ gia nhiệt chống ẩm loại an toàn, được cố định trong nắp ở đáy động cơ, dùng để sưởi ấm và chống ẩm trong quá trình tắt máy.

(8) Việc lựa chọn nguyên vật liệu chất lượng cao, tính toán điện và cơ khí để lại một biên độ lớn để đáp ứng độ tin cậy vận hành và yêu cầu nhiệt độ của động cơ tăng cường an toàn.

(9) Thiết lập các biện pháp giám sát hoàn hảo; thiết lập máy biến dòng tự cân bằng tăng cường an toàn để bảo vệ chênh lệch trong hộp nối chính; chôn RTD bạch kim hoạt động và dự phòng trong cuộn dây stato, với số chia độ Pt100; thiết lập bộ giám sát rò rỉ để giám sát rò rỉ của bộ làm mát nước; thiết lập thiết bị hiển thị nhiệt độ tại hiện trường và thiết bị đầu cuối tín hiệu từ xa cho hai đầu của ổ trượt được đặt tương ứng.

(三)Động cơ áp suất dương

Các tính năng chính:

(1) Được cấu hình với hệ thống thông gió hoàn chỉnh, không có khoảng trống chết về cấu trúc bên trong động cơ có thể ảnh hưởng đến thông gió.

(2) Vỏ và đường ống được làm bằng vật liệu không cháy và có độ bền cơ học đầy đủ.

(3) Một áp suất dương đủ lớn được duy trì trong vỏ và ống dẫn so với khí quyển bên ngoài.

(4) Động cơ phải có các thiết bị bảo vệ an toàn (như rơle thời gian và bộ giám sát lưu lượng) để đảm bảo trao đổi không khí đầy đủ, đồng thời phải có thiết bị bảo vệ tự động hoặc thiết bị báo động áp suất không khí dưới áp suất vỏ.

(5) Vỏ trên cửa mở hoặc nắp phải có thiết bị khóa liên động điện. Trung Quốc hiện không có dòng sản phẩm động cơ áp suất dương thống nhất.